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TELECOM ParisTech

Smart Mobility : transformation numérique des systèmes de mobilité

Télécom ParisTech et l’École des Ponts ParisTech proposent ce nouveau programme Smart Mobility dans une volonté de développer son offre éducative dans les transports et le numérique. Fondé sur de nombreuses études de cas avec des retours d’expérience des enseignants-chercheurs et de nombreuses corrélations avec les entreprises partenaires, ce programme offre une double compétence dans les deux domaines. L’alternance proposée permet une activité professionnelle adéquate à la poursuite de cette formation, grâce notamment au projet « fil rouge », lié ainsi le pédagogique au professionnel tout du long, ainsi qu’une thèse en fin de cursus.

* Ce programme sera labellisé Mastère Spécialisé® sous réserve d'accréditation par la Conférence des Grandes Écoles.
Niveau de recrutement : Bac+4 / Bac+5
Cursus : 11 mois d'alternance et 4 à 6 mois de stage de thèse professionnelle
Lieu : Paris
Langue : anglais
Sélection : dossier et entretien
Membre de la Conférence des grandes écoles

Replays

13-03-2017

L'Analyse

Les Oraux passés à la loupe

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Les questions

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Intervenants :

  • Olivier Haxaire - Responsable du Mastère Spécialisé(R) Smart Mobiliy
  • Fabien Leurent - Enseignant-Chercheur intervenant dans le MS pour l'Ecole des Ponts ParisTech
  • Pascal Urien - Enseignant-chercheur
  • 00:24

    Le Pitch

    01:33

    Le diplôme obtenu avec cette formation est-il reconnu ?

    02:19

    Est-ce qu’il faudra faire des allers-retours entre Télécom ParisTech et l’École des Ponts ?

    06:06

    Je comprends que ce programme vient tout juste d’être créé, la 1ère promotion va-t-elle servir de cobaye ?

  • 08:57

    Mes 6 ans d'expérience m'ont permis de développer mes compétences en gestion de projets digitaux et e-business. Issu d'un cursus Economie/Gestion, le MS Smart mobility pourrait-il être adapté dans mon cas ?

    12:28

    Qu’avez-vous prévu pour aider les étudiants de votre première promotion à trouver un contrat en alternance ?

    16:03

    Est-ce qu’il faut obligatoirement être ingénieur pour postuler ?

    16:52

    Trois Mots Max

  • 18:33

    Est-ce que vous avez recruté des intervenants de chez Renault pour donner les cours ?

    20:56

    Bonjour sur quoi travaille-t-on pendant le projet fil rouge ?

    22:34

    Changement d’intervenant

    22:51

    Je suis ingénieur en mécatronique. Si je choisis de faire votre formation, qu’est-ce que je saurai faire à la fin que je ne maîtrise pas déjà ?

  • 25:20

    Combien coûte la formation ?

    25:39

    Quelle différence avec le Mastère Spécialisé Systèmes de Transports ferroviaires et urbains de l’École des Ponts ?

    26:29

    Je suis diplômé d’une ESC peu connue, j’ai fait une spécialisation en supply chain, est-ce que je peux postuler ?

    29:47

    Est-ce que les étudiants de la formation auront accès aux réseaux des anciens des deux écoles ?

  • 30:14

    Question Experte

    30:24

    Question Experte : Dans ce secteur récent et en évolution, comment vous assurez-vous que les connaissances transmises à vos premiers étudiants leur seront utile sur le long terme ?

    34:19

    Comme on n’a que 6 jours de cours par mois j’imagine qu’il faut déjà être opérationnel pour pouvoir commencer à travailler en alternance en entreprise ?

    36:46

    Abordez-vous suffisamment les questions de management et de relations inter-personnelles dans la formation ?

  • 37:48

    Pourriez-vous me donner des exemples de cas pratiques sur lesquels vous comptez faire travailler les étudiants ?

    39:53

    Conclusion